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空心軸輪對拆裝成套設備
發布者:admin 發布時間:2006/10/19 16:39:43 閱讀:3792

空心軸輪對拆裝成套設備 

      隨著我國鐵路運輸的大提速和中高速機車的逐步應用,為減小機車的簧下重量,輪對空心軸已在許多客運車型上使用,但空心軸的檢修工裝在我國還處于起步階段。我公司是電機、走行部輪對等工藝裝備開發、研制、生產的專業廠家,曾為蘭州機車廠、洛陽機車廠、成都機車廠、昆明機車廠、鄭州、濟南、武昌南機務段等50多家機車工廠、機務段提供過機車電機、走行部輪對檢修的工裝設備。針對機車空心軸的檢修,我們在株洲電力機車工廠部分生產工裝的基礎上,與廠家聯合研制開發了一整套實用可靠的工藝裝備,以提高空心軸輪對檢修的質量和效率。

一.空心軸輪對檢修工藝簡述

1.空心軸輪對的拆裝

      冷壓是輪對壓裝的成熟工藝,空心軸輪對的拆裝采用注油冷壓拆解法和加熱壓裝法,利用空心軸退輪裝置壓力機,高壓泵站注油機將空心輪對從車軸上壓解,輪軸的組裝則采用加熱壓裝法,利用整體輪心中頻感應電磁加熱裝置將車輪加熱套裝,并利用空心軸與輪對組裝胎具,以保證兩輪子的準確定位。輪對壓裝15小時后,利用空心軸退輪裝置壓力機對輪對進行反壓試驗,以檢驗套裝效果�?招妮S輪對及電機組裝完畢后,一個臺架的輪對電機,須利用轉向架整體磨合設備進行加載磨合,以保證輪對電機的組裝質量。

2.空心軸輪對的旋削

      在不需要解體空心軸而要對輪對旋削時,需采用空心軸輪對旋削固定裝置將空心軸固定后方能按正常工序旋削。

3.空心軸的解體與組裝

      空心軸輪對壓解前,需將主輪與六連桿連接的傳力銷用氧焊逐個割開,輪對壓解后,采用橡膠關節壓裝機對各橡膠關節進行更換�?招妮S傳動系統的解體與組裝,需利用空心軸傳動裝置組裝胎,將空心軸套裝在胎具上,再進行軸承、內空心軸、傳動盤、大齒輪及六連桿的組裝�?招妮S及主副輪對的組裝,需反復使用空心軸傳動裝置翻轉臺、主、副輪芯熱裝定位胎,來回翻轉,以便對空心軸輪對的解體與組裝。齒圈和齒輪心組裝后,六個傳力銷經超低溫冷凍箱冷凍后組裝在齒輪心上,并利用動平衡試驗機,對傳力空心軸裝置進行動平衡試驗,以消除在高速時動態不平衡而產生的有害振動。軸承與齒輪心的組裝,應采用空心軸齒輪軸承中頻加熱設備對齒輪和齒輪軸承加熱組裝。

二.空心軸輪對拆裝工藝裝備簡介

      機車輪對空心軸,由于其結構的特點,它的解體、組裝與實心軸輪對是有很大區別的。我公司基于一切為用戶著想的生存原則,和株洲電力機車工廠合作,聯合開發的空心軸輪對檢修成套設備,可滿足空心軸輪對的解體、檢修及組裝要求,提高空心軸輪對的檢修效率及質量。

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